Felt ia advanced ultegra 2020, t58, splatter

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4 679,00 €

Felt Ia advanced ultegra

Groupe Shimano Ultegra Taille 58

Produit Neuf


SUPERBE MACHINE POUR CHASSER LES CHRONOS!!!

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DESCRIPTION

Depuis ses débuts, l’IA a remporté le Championnat du Monde kona une stupéfiante six fois consécutives. Dans un sport qui exige des sacrifices, l’IA ne manque de rien. Aérodynamique, inspirant la confiance et utilisable, c’est tout simplement le meilleur vélo de triathlon que le monde ait jamais vu.

CARACTERISTIQUES

AÉRODYNAMIQUE
Chaque hippodrome est différent, avec des gains d’altitude variables, courbure de route, et, bien sûr, une variété infinie de vent, à la fois en termes de vitesse et de direction. Après une modélisation simulée sans fin, des essais en soufflerie et une conduite réelle de prototypes, d’innombrables nouvelles conceptions ont été scrutées, mises à jour et testées à nouveau, le cycle se répétant à nouveau. Le résultat est une moto digne de porter le nom légendaire d’IA, l’un présentant également les performances améliorées que les freins à disque apportent à l’expérience de conduite. Ce n’est pas seulement rapide en ligne droite, c’est plus rapide dans toutes les conditions.

FREINS À DISQUE & ESSIEUX
Les freins à disque sont le meilleur moyen de contrôler un vélo. Période. De plus, ils obtiennent de meilleurs résultats dans des conditions météorologiques défavorables. Où que la route vous emmène, et dans toutes les conditions que vous vous trouvez, l’IA équipée de freins à disque vous donne la confiance nécessaire pour vous attaquer à n’importe quel hippodrome. Pour s’adapter aux forces d’arrêt supplémentaires fournies par les freins à disque, l’IA est dotée d’essieux plutôt que de brochettes à libération rapide traditionnelles. Il s’agit d’une conception éprouvée qui fournit une interface plus sûre entre le cadre du vélo et la roue, ce qui améliore également la rigidité de la connexion image-roue. Nous offrons également une version de l’IA avec freins à jante pour les athlètes qui préfèrent encore cette sensation classique.

SOLUTIONS DE STOCKAGE
L’IA est équipé de la dernière solution de stockage de tubes haut de forme de Felt, le CALpac 2.0 intégré. Cette unité de rangement dispose d’un grand espace pour tous les éléments essentiels de conduite auxquels un coureur a besoin d’un accès rapide et facile. De même, l’IA comprend le dispositif de stockage BTSpac, situé derrière le tube de siège. Cette unité est idéale pour un kit de réparation de pneus crevés et/ou une trousse d’outils en route, ou tout autre équipement dont un cycliste n’a pas besoin en pédalant sur le vélo. Sa forme a été aérodynamiquement optimisée pour l’IA, ce qui signifie qu’il ne crée aucune pénalité en termes de traînée aérodynamique.

SPECIFICITES

FRAME:
Felt Integrated Aero Tri Disc UHC Advanced + TeXtreme carbon fiber, MMC with InsideOut construction, 68mm BSA threaded bottom bracket shell, 12 x 142mm with Syntace style thru axle, flat mount disc brake standard, horizontal dropouts, replaceable rear derailleur hanger, internal mechanical or electronic cable routing

FORK:
Felt Dagger Disc UHC Advanced carbon fiber monocoque construction, 1.125" carbon fiber steerer, upper cover, blades, dropouts, crown; internal disc-brake routing, flat-mount disc brake standard, 12 x 100mm thru axle

HEADSET:
FSA integrated, 1.125" 36¡/45¡ sealed ACB cartridge bearings MR122 {873E-RS}, split top race H2145 {No.11AGY-2} with Felt compression device

STEM:
Felt Dagger 31.8 Cold Forged

HANDLEBAR:
Devox Bayonet 3.1 base bar with Devox Ergomod extensions, ¯31.8mm, 48 - 51cm: 390mm, 54 - 58cm: 420mm

BAR TAPE:
Devox Gel tape and new EVA arm pads with anti-microbial cover

SHIFTERS:
Shimano ultegra mécanique

FRONT DERAILLEUR:
Shimano Ultegra

REAR DERAILLEUR:
Shimano Ultegra

CRANKSET:
Shimano Ultegra R8000, 52/36T, 48 -51cm: 165mm, 54 -56cm: 170mm, 58cm: 172.5mm

BOTTOM BRACKET:
Shimano Hollowtech BSA threaded

CHAIN:
Shimano 11-speed

CASSETTE:
Shimano 11-speed, 11-28T

BRAKE LEVERS:
Sram 500 Aero

BRAKE (FRONT):
TRP HD-T910 hydraulic disc, 140mm rotor

BRAKE (REAR):
TRP HD-T910 hydraulic disc, 140mm rotor

SADDLE:
ISM PS1.0

SEATPOST:
Felt VariMount Aero Tri UHC Advanced carbon fiber, 300mm length

SEATPOST CLAMP:
Felt Internaloc integrated with titanium bolts

RIMS / WHEELSET:
Reynolds AR58/62 DB Custom carbon, tubeless ready, 21mm inner width, 58mm depth front, 62mm depth rear

FRONT HUB:
Reynolds Series 1, straight-pull design, 12 x 100mm thru axle, Center Lock

REAR HUB:
Reynolds Series 1, straight-pull design, 4 pawl, 24T ratchet, 11-speed XDR driver, 12 x 142mm thru axle, Center Lock

THRU AXLES:
Front: 12 x 100 x 118, thread: M12 x 1.5P x 13L, Maxle; Rear: 12 x 142 x 163 (163L + 9 head = 172 total), thread: M12 x 1.0P x 19L, Syntace

SPOKES:
Sapim Sprint bladed

TIRES:
Continental Grand Sport Race folding, 700 x 25c

https://www.urbantrisports.be/index.php?id_product=3230&controller=product

Lien: https://www.urbantrisports.be/in...

Le 28/4/21 à 00:01:05 par urbantrisports

1150 BRUXELLES